高性能なヒューズ
日産スカイライン R３２ GT-Rに新車から50万キロ乗っているオーナーの方がいる。素敵な車との付き合い方だなあと思う。色々と参考になることも多く、ときおり記事を探したりもする。参考になることは色々あるのだが、ALPIN…
磁力によるエンジンオイルのフィルター機能追加 ALPINA B3S E46
マグネットボルトが鉄粉をキャッチする効果は、トランスミッションオイルの交換で確認済みだ。磁力による一種のフィルター効果として十分に機能している。新たに、ALPINA B3S E46のエンジンオイルフィルターハウジングにマ…
ミッションオイル交換 2回目 ALPINA B3S E46
もったいないなあと思いながらも、ALPINA B3S E46のトランスミッションオイルを交換した。マニュアルトランスミッションを交換してから走行距離は2,000km。オイルとマグネットドレンボルトの状態を確認して、今後の…
ALPINA B3S E46 法定12ヶ月点検 2/2
ALPINA B3Sの法定12ヶ月点検結果は非常に良好。事前に気になっていることを伝えていなければ、何もなさすぎて法定12ヶ月点検の請求を忘れかかったぐらいに良好とのことだった。この結果もあって、BSP（Bosch Se…
ALPINA B3S E46 法定12ヶ月点検 1/2
ALPINA B3S E46は法定１２ヶ月点検の時期になった。今回は、セカンドオピニオンYさんのところにお願いをした。昨年、納車直後に一通り見てもらってから1年。気がつくと、この一年で10,000キロ乗ってしまった車齢1…
マグネット 磁力フィルター(オイルフィルター)
ALPINA B3S E46 に、保護を目的としてマグネットドレンボルトを取り付けている。過保護というか、心配のし過ぎという感も否めないが、取り付けて悪いことはないのではないかと思う。そういう考えのもと、どうせならさらに…
山梨県 昇仙峡へドライブ ALPINA B3S E46
12月に入ってだいぶ寒くなってきたが天気はとてもよく、B3Sでドライブがしたい。目的地は特に決めないが中央自動車道方面に出かけることにした。今回は、山梨県 昇仙峡へ秋から冬に変わりゆく季節のドライブを楽しんだ。 中央自動…
ゲトラグ社製マニュアルトランスミッション不調考察
ALPINA B3S E46 のNVHで悩みが大きかった部分であった、「シフトノブ下からウワンウワン音 コトコト混じり」はマニュアルトランスミッションの交換で改善された。マニュアルトランスミッションがどうダメだったのかを…
ALPINA B3S E46 エアインテークホース・アイドルバルブ交換
プレッシャーコントロールバルブ（オイルセパレーター）を交換した際に、エアインテークホース（インテークブーツ）に細かいひび割れがあるので、そろそろ方がいいですよと教えてもらった。放っておいても自然治癒はしないので交換するこ…
ワコーズ Wako’s CORE 601
ガソリン添加剤の中でも、価格が高い部類になる「ワコーズ コア 601」をALPINA B3S E46に使ってみた。ガソリン添加剤は必ずしも入れる必要はない。それでも、なんとなく入れたくなってしまうときがある。同じワコーズ…
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