ALPINA B3SはE63 M6用シートに換装できた。シート表皮の総張替えも実施。こうなったらいいなという想像通りの仕上がりになった。シートのホールド感もいいし、座面が少し下がったものねらい通りになった。
動作確認の結果は正常
シートの電動スイッチは全て正常に動くことが確認できた。シート前後調整、シート高さ調整、座面の傾き調整、背もたれの角度調整、背中ランバーサポート膨らみ調整、背中ランバーサポート上下調整、サイドランバーサポート調整の全て正常に動く。もちろんシートメモリーや、シートヒーター、助手席の着座センサーも全く問題なく動く。セカンドオピニオンYさんに感謝。
仕上げはシート総張替え
元のE63 M6用シートは黒の革シート。これを、これまでと同じクールな感じのライトグレー革に総張替えをお願いした。依頼先は前回もお願いしたにロブソンマチュリティさん。品質だけでなく、こちらの皆さんの人柄も私は素敵だなあと思う。今回張替えしていただいたフロントシート（運転席・助手席）にも前回同様に高反発素材を座面と背中が当たる部分に入れた。
一工夫お願いした
E63 M6用シートとE46シートのデザインが異なるのは当然。座面はE63 M6用シートはE46と似ているが、E63だと縦にラインが入って違和感がある。E63 M6用のシートのデザインのままにする。
一方で、背もたれ部分。E46には縦ラインは全くないが、E63タイプはM6であっても縦ラインがある。写真はないが、E63タイプははリヤシートにも縦ラインがあるが、E46にはない。総張替えにあたり、E63 M6の縦ラインを無くしたデザインでお願いした。また、ヘッドレストは、E63 M6のヘッドレストだとE46には大きいかなと考え、E63のものを利用することにした。
ステッチなども前回と同じ仕様で仕上がった状態。バックパネルのネットは付けずに、これも同色のレザーで統一した。同じ革で共に総張替えをしたE46のシートとE63 M3用のシートを比べ他のが下の写真。
サイドレバーの樹脂パーツ交換だけが後回し
サイドレバーの樹脂パーツを交換するの忘れたので、黒からグレーにするのだけ後回し。それ以外は綺麗に完了。ねらい通りに、座面の高さも少し下がったので、運転がさらにしやすい。より運転が楽しくなりそうだ。
追記
無事にグレーパーツになりました。
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